功放怎么调音最完美_功放怎么调音最完美图解

1.家用功放要怎么调音啊。（有图）这些按扣都是什么啊

2.汽车低音功放怎么调音好

3.汽车功放怎么调音质最好

功放与音箱的连接：这个大家应该都很熟悉了只是要格外注意: 在信号方面功放的信号线要尽量用平衡线，这样可以尽量减少噪音。好多音响师喜欢把一路或两路信号线供给多台功放机用，但要是超过四台功放时，还是建议用信号放大器分出数量足够多、没有衰减的信号线供给每一台功放单独使用，这样可以减少系统噪音、减少隐患、提高信噪比。在功率传输方面,尽量选用粗、短一些的音箱线以及用合理的布线来缩短音箱线的距离,再一个一定注意正极和负极,避免短路。设备连接需要注意的问题：

1、注意电源：音响设备要有专用的电源，要和灯光的电源分离，而且灯光喜欢低一点的电压，但音响则要标准电压。有了专用电源后，还要有稳定可靠的电源插座，可以尽量使用“电源时序器”，虽然成本增加但提高了稳定性和易用性。总之：正确、稳妥的连接好所有音响设备的电源是至关重要的。还有一点要注意：有些进口设备电源部分会有110V和220V的选择开关，在我国，一定要确认选择在220V位置时才可以连接通电。

2、注意设备的接地：正确的给所有的音响设备连接好地线是非常重要的，良好的接地可以减少设备信号传输的干扰，提高设备的稳定性。需要注意的是接地线要按照避雷线的接地标准来做，就是埋在地下部分的导体要防锈、接触要好、埋地要深，千万不能和三相电源线配置的接地线共用，那样不但不会减少音响系统中的噪音，还容易损坏设备。

3、注意选择合适的连接信号线：一台音响设备，我们能用XLR卡侬平衡线来连接的就不要用TRS平衡线连接；能用TRS平衡线连接的就不要用TS单声道非平衡线连；实在没有办法时才可以用TS单声道非平衡线连接设备。

家用功放要怎么调音啊。（有图）这些按扣都是什么啊

1、可以通过主机和功放上的CROSSOVER（截止频率），尝试将滤波器设定拨到HP（高通）位置。

2、CROSSOVER（截止频率）的旋钮扭到60HZ，70HZ，80HZ，90HZ甚至是100HZ。

3、FILTER（滤波器）设定和CROSSOVER（截止频率）是组合在一起使用的。FILTER（滤波器）设定只有在低通或者高通的状态下，CROSSOVER（截止频率）的调整才会有效果。

4、最后在声音不清晰的情况下，尝试旋转CROSSOVER（截止频率）。看看扭到哪个位置时，人声的鼻音或者低频没有“嗡嗡”声。如在60HZ到70HZ附近，说明隔音减震做效果做得不错。

汽车低音功放怎么调音好

楼主，我自左向右竖排给你解释

左边第一竖排红色旋钮，是调节话筒效果的，音量，重音，高音，混响

左边第二竖排红色旋钮，EQ全称Equalizer，俗称均衡器，最后给楼主解释。下面两个，输出音响的低音，高音，最大的是输出音量，也是最常用的

楼主的功放带USB，可插入U盘和读卡器，右边最常用的播放暂停，上一曲下一曲我就不解释了

下面也是最主要的均衡器（EQ）输出调节

均衡器是一种可以分别调节各种频率成分电信号的放大量的电子设备，通过对信号的各种不同频率的调节来补偿扬声器和声场的缺陷，补偿和修饰各种声源及其它特殊作用。

一般来说人能听到的声音频率是20Hz－20KHz，简单的说EQ就是将这个范围分成许多频段，然后对这些频段加以额外的放大或者衰减，以获得更符合需要的声音效果。

楼主的EQ是7段的 旋钮全部放在中间是没有任何EQ调节的效果

EQ黄金定律：

EQ（均衡器）黄金定律

易记的EQ黄金定律(翻译)

1.如果声音浑浊，请衰减250hz附近的频段。

2.如果声音听起来有喇叭音，请衰减500hz附近的频段

3.当你试图让声音听起来更好，请考虑用衰减

4.当你试图让声音听起来与众不同，请考虑用提升

5.不要无中生有。（意思就是说不可能增益不存在的波形。如果你的录音设备限制或者是人声条件使然，根本就没有集到、或者没有发出这个频段的声音，就不要浪费时间去调节这个频段的EQ想实现所谓的“效果”。）

汽车功放怎么调音质最好

第一个是低音相位调整，坐在驾驶位调整到能听到的效果最佳即可。

第二个是音量增益建议最多扭到70%。

第三个是重低音分频点调整。用DJ舞曲试着调整，每个人喜欢的低音不同，向左调低音沉，向右调低音硬。调到自己喜欢为止。

第四个看起来应该是高音音量，

第五个不知道

您好！1)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。

2)将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN)

3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF

4)CROSSOVER设置在最低

5)低音炮功放同样是这样处理

第一步：主机调试

打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。

第二步：前声场调试

我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的最大声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时你该仔细的听听，人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不发蒙，那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前门中低音将会发挥最佳的状态。

第三步：主机调试

通常，主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节，将声音的低频拖慢，将你价值5W的音响器材变成1W的声音。

隔音减震是一种手段，另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率，我们再来看图，你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的，FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下，CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果，在声音不清晰的情况下，我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率)，看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声，如在60~70HZ附近，那么，恭喜你，隔音减震还是做得不错。

第四步：后声场调音

无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态，CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近。