空调膨胀阀作用_空调膨胀阀作用及原理

1.空调用毛细管节流和用膨胀阀节流的区别

2.汽车空调膨胀阀的工作原理与作用

3.汽车空调膨胀阀的作用是什么？

4.膨胀阀的作用？

5.膨胀阀的工作原理及作用

6.汽车空调澎胀阀坏了有什么情况

空调电子膨胀阀的作用是调节流量和控制过热度。

中央空调电子膨胀阀通过感温包感受蒸发器出口处制冷剂过热度的变化来控制阀门的开度，从而调节进入蒸发器的制冷剂流量，使其铜管里面的冷媒流量与蒸发器的热负荷相匹配。当蒸发器热负荷增加时，中央空调电子膨胀阀的开度也会增大，即制冷剂流量也随之增加，反之，制冷剂流量将减少。

中央空调电子膨胀阀具有控制蒸发器出口制冷剂过热度的功能，这种控制过热的的功能既可以保证蒸发器传热面积的充分利用，又可以防止吸气时伴随着液击损坏压缩机事故的发生，使中央空调压缩机具有更长的使用寿命。

空调电子膨胀阀工作原理

1、电子膨胀阀通过内部的预设程序来进行蒸发器供液量的调节，因为较为符合制冷电机一体的要求，电子膨胀阀逐渐替代了热力膨胀阀。

2、目前电子膨胀阀主要有电磁式膨胀阀和电动式膨胀阀两种，两者的工作原理有些不同。电磁式膨胀阀内部具有电磁线圈，通过电磁线圈作为媒介来控制系统流量。在电磁线圈通电之前，阀针处于开启状态，在电磁线圈通电之后，阀针的开启程度由电磁线圈上的电压来控制。

3、电动式膨胀阀是一种通过步进电机驱动的装置，该装置通过给步进电机提供的逻辑数字信号来控制进内部的螺纹驱动阀针运动，由此实现阀门流量与面积的控制。

空调用毛细管节流和用膨胀阀节流的区别

汽车空调膨胀阀压力偏大或者偏小的时候需要调节。如果系统里面有水分，空调制冷工作是在膨胀阀处会出现结冰堵塞的情况，堵塞后就会出现空调不制冷，运行一会儿冰会融化，堵塞现象消除，空调又可以制冷的状况，制冷后又产生冰堵，反复循环，

这种情况也需要调。膨胀阀边上有个孔，用工具可以调节，往里扭动是调小，往外就是调大。

判断汽车空调膨胀阀是否偏大或者偏小的方法是：可以通过观察压力来判断。如果高压狠高而低压很低，则膨胀阀不正常。

如果不正常将影响制冷。如果阀门调节不当，将会影响高压和低压。

扩展资料：

膨胀阀的作用：

1、节流降压，实现制冷。

2、自动调节流量，以适应制冷负荷不断变化的需要，使蒸发器在最佳状态下工作。

3、保持一定过热度，保证蒸发器总容积的有效利用，防止压缩机液击和异常过热。

4、热力膨胀阀过热度

汽车空调膨胀阀必须更换的情况：

1、触摸储液罐两端连接温度。温差大，必须更换。

2、如果系统中产生污垢和冰，则必须更换。

3、因故障导致空调无法使用或系统被长时间拆卸，必须更换。

4、如果有泄漏，必须更换储液罐。

5、如果油箱压力控制开关出现故障，必须更换。

注意事项：

由于汽车空调系统的膨胀阀位于车辆防火墙侧，拆卸十分不便，同时还需要对空调冷媒进行暂时的回收处理，工程量大，所以我们建议大家最好能够前往4S店进行处理，而如果自己动手的话恐怕会适得其反。

汽车空调膨胀阀的工作原理与作用

一、主体不同

1、毛细管：由外径为3.5-5.0mm（壁厚0.9mm左右）的毛细管和外径20mm（壁厚2mm或2.3mm）的供回水主干管构成管网。

2、膨胀阀：安装于储液筒和蒸发器之间。由阀体、感温包、平衡管三大部分组成。

二、原理不同

1、毛细管：用小循环大系统方式，并用专用溶液作介质，可以避免系统阻塞，方便控制。为达到更高舒适度要求并避免结露，房间还应该配套湿度控制和新风系统。

2、膨胀阀：使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。

三、优势不同

1、毛细管：通过长度和管径的多种组合可使其满足不同的工况和不同制冷量的制冷剂装置要求，但毛细管被选定和安装后，便不能随负荷变化而变化。

2、膨胀阀：高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后，成为低温低压的雾状的液压制冷剂，为制冷剂的蒸发创造条件。

百度百科-膨胀阀

百度百科-毛细管

汽车空调膨胀阀的作用是什么？

膨胀阀的工作原理以及作用相关介绍如下：

1、空调膨胀阀的工作原理是：热力膨胀阀是控制蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量。按照平衡方式不同，膨胀阀分为外平衡式和内平衡式。在专用空调空调中，由于蒸发器有分路并用莲蓬头分液器，压降比较大，造成蒸发器进出口温度各不相同。

2、力膨胀阀作为制冷系统中的一种节流机构是实现制冷循环所必须的四个基本系统部件之一。它主要有以下几种作用：节流降压主要表现为将冷凝器冷凝之后的常温高压液态制冷剂节流降压，然后调节流过蒸发器的制冷剂流量并控制蒸发器出口的过热度。这个过热度的大小等于系统的回气温度减去蒸发温度。

膨胀阀的作用？

汽车空调膨胀阀的作用主要是节流和控制制冷剂的流量。以下是关于汽车空调膨胀阀的相关介绍：1、热力膨胀阀的作用：热力膨胀阀安装在蒸发器入口常称为膨胀阀主要作用有两个：(1)节流做用：高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后成为低温低压的雾状的液压制冷剂为制冷剂的蒸发创造条件。(2)控制制冷剂的流量：膨胀阀控制制冷剂的流量保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂若流量过大出口含有液态制冷剂进入压缩机产生液击；若制冷剂流量过小提前蒸发完毕造成制冷不足。2、热力膨胀阀的种类：热力膨胀阀按照平衡方式不同分内平衡式和外平衡式；外平衡式热力膨胀阀分F型和H型两种结构型式。

膨胀阀的工作原理及作用

膨胀阀的工作原理与作用如下：

1、膨胀阀的工作原理：膨胀阀由线圈通过电流产生磁场并作用桥樱于阀针，驱动阀针旋转，当改变线圈的正、负电源电压和信号时，电子膨胀阀也随着开启、关闭或改变开启与关闭间隙的大小，从而达到控制系统中制冷剂的流量及制冷、热量的大小。阀芯开启越小，制冷剂流量越小，其制冷、热量越大。

2、膨胀阀的作用：电子膨胀阀在冷媒系统中的作用是节流的功能肆消世，即调整液体管路进入蒸发器的高压液态制冷剂的流量，并保持系统高压侧和低压侧的压力差，以保证制冷剂能在蒸发器内处在期望的低压下蒸发，与此同时，也能在高压状况下在冷凝器内凝结。

汽车空调澎胀阀坏了有什么情况

膨胀阀工作原理需要依据它的作用来进行说明。一般热力膨胀阀安装在蒸发器入口，常称为膨胀阀，主要作用有两个：

1、控制制冷剂的流量

膨胀阀具有控制制冷剂的流量的作用，其主要原理是进入蒸发器的液态制冷剂，经过蒸发器后，制冷剂由液态蒸发为气态，吸收热量，降低车内的温度。膨胀阀控制制冷剂的流量，保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂，若流量过大，出口含有液态制冷剂，可能进入压缩机产生液击；若制冷剂流量过小，提前蒸发完毕，造成制冷不足。

2、节流作用

膨胀阀具有节流作用，其具体工作原理为高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后，成为低温低压的雾状的液压制冷剂，为制冷剂的蒸发创造条件。

膨胀阀作用的作用主要分为两种，分别是节流降压和调节流量的作用。

1、节流降压

膨胀阀能够使高温高压的液态制冷剂经过其节流孔节流后，成为低温低压的雾状的液压制冷剂，降低压力，为制冷剂的蒸发提供有效条件。

3、调节流量

膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，它能够调节制冷剂的流量，保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂。如果制冷剂的流量过小，会导致提前蒸发完毕，造成制冷效果差的问题；若制冷剂的流量过大，出口含有液态制冷剂，导致压缩机工作出现问题。

汽车空调的膨胀阀损坏会导致汽车空调不制冷。

汽车空调膨胀阀的作用：一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量。

所以膨胀阀出现了故障会导致空调管路结冰，空调管路结冰，制冷剂无法在管路中循环。所以空调就不制冷了。