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crv空调压缩机不工作_crv空调压缩机不工作怎么办

tamoadmin 2024-08-14 人已围观

简介1.本田crv汽车空调泵不工作有什么原因?2.东风本田crv的空调高温时不能制冷,车身没那么热时又可以制冷,是什么原因?这个是空调压缩机保护的现象。保护的原因主要有以下方面:机器缺氟,造成压缩机排气温度热保护。压缩机排气压力过高,造成运转电流增加。室外换热器通风不良,换热器脏堵室外风扇电机不良。 压缩机的热保护器不良。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机

1.本田crv汽车空调泵不工作有什么原因?

2.东风本田crv的空调高温时不能制冷,车身没那么热时又可以制冷,是什么原因?

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这个是空调压缩机保护的现象。保护的原因主要有以下方面:机器缺氟,造成压缩机排气温度热保护。压缩机排气压力过高,造成运转电流增加。室外换热器通风不良,换热器脏堵室外风扇电机不良。

压缩机的热保护器不良。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

本田crv汽车空调泵不工作有什么原因?

2010款本田CRV2.4,空调不制冷,去修理店修,空调氟不缺,保险通电正常,就是不制冷,初步诊断是压缩机原因,报价原厂2500,副厂1300,淘宝拆车500,想问下我这空调是啥原因,拆车件好不好用。2010款 本田C ( 查成交价 | 车型详解 )RV2.4,空调不制冷,去修理店修,空调氟不缺,保险通电正常,就是不制冷,初步诊断是压缩机原因,报价原厂2500,副厂1300,淘宝拆车500,想问下我这空调是啥原因,拆车件好不好用。 一些老车来说经常都会出现空调不制冷的情况,你的这款车型如果检查的冷酶没有问题的话,那可能从几个方面要详细的处理了,第1个就是空调的压缩机,检查一下空调压缩机上面的一些线路,还有散热器,看这些线路和散热器有没有失灵或者故障的情况,空调压缩机如果过热无法散热的话,都会导致空调不制冷的情况的,第2个检查一下你的蒸发器,蒸发器的线路出问题往往是空调不制冷的源头 去过检查了基本上应该是属于压缩机的问题了,但是为了保险起见可以再去别的地方看看是不是气管被堵,脏污等引起的不良,也可以比较一下价格。 汽车空调制冷效果变差的几种情况:1冷凝网蒙尘车头中网后面的冷凝网被灰尘蒙住,引起制冷效果不好。遇到此情况,车主只要注意在洗车时,用水龙头将冷凝网的灰尘冲洗干净,便可以解决此问题。内循环开关长期关闭2内循环开关关闭,引起制冷效果下降。车主如果不慎将内循环开关关闭,等于空调进入外循环状态,外界空气进入,如果长期处于外循环状态,那么外界空气中的尘土会进入空气循环,蒸发器易被污染,不利于制冷。另外,还会将外界的异味卷进车内空间,令车厢内产生怪味。当然,有时进入外循环状态也是有必要的。如停车等人时,在车里睡觉时,开启外循环开关,可以让新鲜空气不断地进入车内。这样能确保氧气充足,否则容易中毒。3雪种泄漏漏雪种引起的制冷下降。因为雪种不会被蒸发,但其压力会随着气温的升高而上升,比如雪种在冬天的压力为4~5公斤,但在夏天高温时可以达到8~9公斤,当雪种的压力变大时,哪怕空调某管道部件有一点细微裂缝,雪种都会发生泄漏,因此雪种的渗漏都是有原因的。首先,要做的是应该找到车辆漏雪种的原因,然后解决故障,此时才能添加雪种。如果检测出是由于管道接头里的密封圈烂掉,密封不严导致的雪种渗漏,很简单,只要重新更换新的密封圈即可;如果冷气系统里的铝管或者胶管出现裂纹,那么必须将管道更换才能添加雪种。其次,添加雪种时,还要注意往里添加空调专用的冷冻机油。因为冷冻机油与雪种混合在一起,当雪种发生泄漏时,机油也随之渗漏;如果只添加雪种,而未相应添加冷冻机油的话,那么由于冷冻机油的缺乏,润滑不够造成冷气系统各部件的磨损加快,会大大缩短空调的寿命。第三,雪种添加要适量。如果雪种添加过量的话,产生“液击”,同样严重影响制冷效果。所以说,车主如果不找出原因,就直接添加雪种的话,只能刚开始一段时间空调保持制冷效果,但由于渗漏处没有补救,空调制冷差的问题迟早还会冒出来。4空调压缩机故障压缩机的寿命很长,如果按照一般正常每年行驶3万公里计算,压缩机寿命可以达到20~30万里,因此好的压缩机10年都不会坏,厂家对压缩机的保修政策为两年或6万公里。压缩机大部分故障都是来自外部碰撞。如满意请纳。 @2019

东风本田crv的空调高温时不能制冷,车身没那么热时又可以制冷,是什么原因?

第一:异响引起空调压缩机异响的原因。空调压缩机电磁离合器损坏,或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。 ①压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。 空调压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。 ②除了电磁离合器自身的问题,空调压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。 ③电磁离合器的反复吸合也会造成空调压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。 ④电磁离合器与空调压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因。 ⑤空调压缩机工作时需要可靠的润滑。 当空调压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。

第二:泄漏制冷剂:泄漏是空调压缩机系统的最常见问题。 空调压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处,此处通常因为安装位置的原因,检查起来比较麻烦。空调系统内部压力很高,当制冷剂泄漏时,压缩机润滑油会随之损失,这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。空调压缩机上都有泄压保护阀,泄压保护阀通常是一次性使用,在系统压力过高进行泄压后,应该及时更换泄压保护阀。

第三:不工作空调压缩机不工作的原因有很多,通常是因为相关电路的问题。可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式初步检查压缩机是否损坏。

造成这种原因可能有以下几点:

1、缺少制冷剂,查看一下缺少的话,就要重新加一下了。

2、冷凝器的散热不好,你可以选择换一个。

3、空调器比较脏,这种的话,你可以清理一下。

4、压缩机工作效率差,你可以去4S店看看。

5、空调器的管子有堵塞情况,可以检查一下,清理一下。

6、系统压力过高,导致压缩机不工作,所以空调不制冷,这就要去4S店检修了。